拉力赛车通常使用序列式变速箱，这是一种没有同步器的手动变速箱，换挡时需要驾驶员精确地控制离合器和换挡杆。

序列式变速箱的特点是换挡速度快，能够承受高转速和高扭矩，适合在拉力赛这种高强度、高速度的比赛中使用。

此外，拉力赛车还会配备限滑差速器、多片离合器等高性能部件，以提高车辆的操控性和稳定性。