襄阳。

襄阳，南阳位于中部，都位于焦柳线和郑渝高铁上，但南阳的交通落后襄阳一大截。普铁方面，襄阳又有襄渝线和汉丹线，而率先成为十字型铁路枢纽。而南阳则在21世纪初，经过争取才修建了东西向的宁西铁路，但由于这条铁路最开始仅为单线，且没有在南阳火车站交汇，实际发挥的作用有限。

高铁方面，由于汉十高铁，襄阳早于南阳进入高铁时代。而后郑渝高铁郑襄段开通，襄阳已形成十字型枢纽，并且西武高铁西十段已正式开工建设，建成之后襄阳的高铁枢纽就更加名副其实。襄阳是国家《“十四五”铁路发展规划》明确提出的27个全国性铁路枢纽之一。这在非省会的普通地级市中，算是相当逆天的存在。反观南阳，随着南信合的修建，短期内南阳高铁枢纽止步于“T”型。另外，不管是普铁的南阳火车站还是高铁的南阳东站，在规模上都远远小于襄阳火车站和襄阳东高铁站。