扁平胎通常被定义为其断面高度与轮胎宽度之比小于等于0.5的轮胎。这种类型的轮胎具有更宽的轮胎面积和较小的侧壁，有效提高了车辆的性能和操控性。

虽然扁平胎可以提供更好的操控性和更高的速度，但它们也可能导致更少的浸入深度和更少的冲击吸收能力，可能会增加车辆在不平路面上的颠簸和振动。因此，扁平胎的选择需要按照车辆类型和使用环境进行权衡。

一般而言，当断面高度与轮胎宽度之比小于等于0.4，我们可以认为这是比较扁平的轮胎。