高铁连接接头是通过预制摩擦接头技术连接的。这项技术采用高压和高温来将两个连接加热，使其表面处于塑性状态，并施加一定的挤压力，使其成型。

由于在连接时没有焊接，因此可以避免引起热变形和氧化，从而减少接头脆性和热损伤的可能性。

同时，预制摩擦接头技术具有成本低、质量高和加工周期短等优点，因此被广泛应用于高铁连接接头的制造中。