为75.3%

。其中，热成型钢使用比例为27.6%，在A柱、B柱、中央通道及前排空间横梁，后部纵梁和横梁等关键部位，均采用热成型钢。

凌渡大量采用热成型钢材，尤其是A柱及B柱车体四块热成型加强板，包括前保险杠在内车身共19处均采用抗拉强度>1300MPa的热成型钢材，可将侧部撞击产生的冲击力迅速分散到车身其它位置，为车内驾乘人员赢得更大的生存空间。

凌渡的车身还采用了不同强度的钢板的搭配使用，其中普通钢材占15%；高强度钢材占30%；超高强度钢材占26%；特高强度钢材（含热成型）占29%。