鼓刹与碟刹是两种不同的刹车系统，各有其特点。将鼓刹改为碟刹涉及到刹车系统的重大变更，其好处和坏处都需要仔细考虑。

好处：

碟刹的散热性能较好，不易产生热衰竭，因此制动性能更为稳定。

碟刹的接触面积大，制动反应迅速，能提供更高效的制动效果。

碟刹的某些设计，如划线碟和打孔碟，能增加盘面清洁度，有效处理制动时产生的粉尘，并提高散热性能。

坏处：

鼓刹的制动面积较小，改成碟刹后，如果调整不当或转换不彻底，可能会导致刹车性能下降，从而影响行车安全。

碟刹的制动系统相对复杂，维护成本会相应增加。例如，碟刹需要增加一些其他部件，如波纹轮，这也会增加维护的复杂性。

碟刹的操作比鼓刹更复杂，需要更多的技巧和经验，对于初学者或非专业驾驶员来说，可能会增加操作难度。

因此，在考虑将鼓刹改为碟刹时，需要权衡其优缺点，确保能够获得更好的制动效果，同时不增加额外的安全风险或维护负担。此外，如果涉及到改装，还应确保改装符合相关法律法规，以免产生不必要的法律问题。

总的来说，鼓改碟并非一个简单的更换过程，而是需要综合考虑多种因素的决策。在决定进行此类改装前，建议咨询专业人士，了解详细的改装方案及可能的风险。