巡航车单缸与双缸的区别主要体现在以下几个方面：
发动机</a>结构: 单缸发动机只有一个燃烧室，而双缸发动机有两个。这使得双缸发动机在运行平稳性和功率输出上通常优于单缸。
平顺性: 双缸发动机因为有两个活塞平衡做功，通常震动更小，运转更加平顺。单缸发动机由于设计上只有一个活塞，震动相对较大。
动力输出: 双缸发动机因为有额外的一个缸参与工作，通常能提供更强的动力和扭矩，特别是在低速时的表现更好。
油耗和效率: 理论上，双缸发动机可能由于更高的复杂度而在油耗上略高，但实际上这取决于具体设计和发动机管理系统。
重量和体积: 双缸发动机通常比单缸发动机重且体积更大，这可能影响摩托车的整体重量分布和操控性。
成本和维护: 双缸发动机的制造成本和维护成本往往高于单缸发动机，因为它们更加复杂，维修时可能需要更多的时间和资源。
散热性能: 双缸引擎因为有更多金属部件分散热量，通常具有更好的散热性能。